Российская промышленность оспорила мировое лидерство США в производстве ключевой авионики для самолётов. Об этом заявило издание «Репортёр».
Отечественные специалисты разработали первые импортозамещённые системы предупреждения о столкновении в воздухе (СПСВ), комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и систему предупреждения о приближении земли (СППЗ).
До этого изготовление упомянутых систем предупреждения для самолётов находилось в руках американской компании Collins Aerospace (входит в RTX Corporation).
Все государства на планете зависели от поставок систем этой фирмы, и РФ не была исключением. Американцы приложили большие усилия, потратив несколько десятков лет и много денег, чтобы создать самый ключевой блок авионики.
Упомянутая авионика будет устанавливаться не только на новые Ту-214 производства Казанского авиазавода, но и на другие модели самолётов.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия создала свой TCAS для МС-21 и «Суперджета»: без него самолётам запрещено летать
- Ключевые системы МС-21-310 удалось создать в России самостоятельно
- В России впервые отремонтировали двигатели Airbus A320ceo в ожидании сотен МС-21
Сейчас на главной
По схеме инженеров «Северного ветра» энергия выхлопа возвращается в газовую турбину
Компания сосредоточится только на текущем производстве
Модернизированный самолёт поднимется в небо в июне 2026 года
Только 50% мощностей HAL соответствуют необходимым стандартам
МегаФон внедрил защиту от поддельных голосов в телефонных звонках
Россия обеспечит энергией лунную станцию у полюса, где солнечного света недостаточно для промышленной работы
Стационарные ДГУ оснастят панелью управления для контроля основных параметров
Компания Baltmotors оснастила аппарат генератором на 2 кВт, который автоматически поддерживает заряд аккумулятора при длительных маршах
Дмитрий Патрушев: обеспечено наращивание показателей по некоторым редким металлам
Расширение «белого списка» направлено на обеспечение доступа к важным сервисам для здоровья
Рынок больше не тянет прежние цены на фоне растущей нагрузки
Спутник будет работать на геостационарной орбите около 15 лет