Группа «Аэрофлот» закончила первые три ремонта авиационных двигателей CFM56-5B для самолётов Airbus A320ceo. Все работы провели специалисты компании «АэроТрастТехникс».
В пресс-службе перевозчика отметили, что инженеры восстановили статор компрессора высокого давления и ротор.
По завершении работ оформили первые в истории компании талоны годности компонента. Документ подтверждает лётную годность авиадвигателя после технического обслуживания и ремонта.
В «Аэрофлоте» отметили, что компания расширяет компетенции в ремонте и обслуживании авиационных двигателей. Такая практика может распространиться и на внешних заказчиков.
Ранее стало известно, что «Аэрофлот» получил сертификат ФАП-145, который расширяет технические возможности группы в области ремонта двигателей CFM56-5B и CFM56-7B, а также их компонентов.
Напомним, «Аэрофлот» станет первым получателем новых среднемагистральных лайнеров МС-21-310. Глава компании Сергей Александровский заявлял, что перевозчик увеличил заказ до 200 бортов.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
ФССП занялась взысканием с «ОДК-Пермские моторы» по иску китайского дистрибьютора
Вооружения поставили в полном объёме
Платформа перевозит до 1,5 тонн, работает в рое и адаптируется под любую задачу
На активном участке они летят со скоростью до 8,5 Маха
Новинка оснащается отвалом, щёткой, системой полива и баками для реагентов объёмом до 4 м³
Новые радиомаяки работают в автоматическом режиме и поддерживают связь с сотнями воздушных судов сразу
Разработка прошла апробацию и подтвердила эффективность
Комбинат сертифицировал четыре новых типа рельсов, устойчивых к −60 °C и нагрузкам в 150 млн тонно-километров
Ледокол проекта 22220 передал цифровое оборудование в самый северный посёлок РФ
В 2025 году российские судостроительные предприятия сдали заказчикам 8 буксиров
Пассажирам доступны цифровые сервисы и партнёрские акции
Космонавты могли активировать протокол Safe Haven во время рекордной вспышки класса X, но не сделали этого