Вопрос о полном запрете эксплуатации региональных самолётов Ан-24 в России в настоящее время не рассматривается. Об этом сообщил глава Ространснадзора Виктор Гулин.
По его словам, перевозчики летают на этих воздушных судах в строгом соответствии с установленными нормативами.
Все воздушные суда регулярно проходят технические проверки и сертификацию. Вопрос о полном запрете их эксплуатации на сегодняшний день не рассматривается.
Гулин подчёркнул, что ведомство контролирует техническое состояние Ан-24 и при выявлении существенных рисков вводит запрет или ограничения на полёты.
Напомним, 24 июля 2025 года Ан-24 авиакомпании «Ангара» потерпел крушение в Амурской области. На борту находились 48 человек, в том числе шесть членов экипажа, все они погибли.
При этом на замену устаревающему авиапарку Ан-24 в России строят Ил-114-300. Однако они более требовательны к взлётно-посадочной полосе, обращал внимание исполнительный директор профобъединения «РКК-Наука» Юрий Захарченко.
Читать ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Жертв удалось избежать, движение на участке приостановлено
Несколько причалов приостановили работу из-за погодных условий
Попытки создать подобный источник света длились десятилетиями
На трёхдверный внедорожник можно получить максимальную скидку по программе trade-in и с государственным льготным кредитованием
Всего 40 экземпляров этого полноприводного вездехода было выпущено в 1990-х
Обновление 12.4 также добавило «крафтинг» подарков и новый интерфейс для Android
Навигация с точностью до 10 см и компьютерное зрение обеспечивают автономную работу на полях
Первое заседание суда назначено на 18 февраля 2026 года
Символ бренда стал строже за счёт удаления нижнего элемента
Технику проверили на плавучесть, морозоустойчивость и надёжность в экстремальных условиях
Переход с кремния на германий увеличивает эффективность солнечных панелей
Решение по делу россиянина из Дюссельдорфа узаконило действия европейской таможни