Вопрос о полном запрете эксплуатации региональных самолётов Ан-24 в России в настоящее время не рассматривается. Об этом сообщил глава Ространснадзора Виктор Гулин.
По его словам, перевозчики летают на этих воздушных судах в строгом соответствии с установленными нормативами.
Все воздушные суда регулярно проходят технические проверки и сертификацию. Вопрос о полном запрете их эксплуатации на сегодняшний день не рассматривается.
Гулин подчёркнул, что ведомство контролирует техническое состояние Ан-24 и при выявлении существенных рисков вводит запрет или ограничения на полёты.
Напомним, 24 июля 2025 года Ан-24 авиакомпании «Ангара» потерпел крушение в Амурской области. На борту находились 48 человек, в том числе шесть членов экипажа, все они погибли.
При этом на замену устаревающему авиапарку Ан-24 в России строят Ил-114-300. Однако они более требовательны к взлётно-посадочной полосе, обращал внимание исполнительный директор профобъединения «РКК-Наука» Юрий Захарченко.
Читать ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Авиаэксперт Сергей Маржецкий напомнил, что габариты двигателей одинаковы
Информация о назначении космических аппаратов в СМИ оказалась ошибочной
ГАЗ потребовал почти 500 тысяч евро со швейцарской Starrag GmbH
Минтранс РФ ведёт переговоры о новых маршрутах
В МВД рекомендуют проверять туроператоров и оплачивать услуги напрямую
Машина 2013 года выпуска сохранилась почти в заводском виде
Алгоритмы способны мгновенно генерировать видео, аудио и тексты, подрывая доверие к информации
«Ферросплавная-1» отключена, персонал станции контролирует ситуацию
Эксперт советует выбирать жидкость для мотора с подходящей вязкостью
Новые боевые машины получат технологии ИИ, гибридные двигатели и лазерное вооружение
Уникальный проект МВД должен быть завершён до 10 декабря 2026 года
Бортинженер МКС-73 получил орден I степени за заслуги перед регионом