Казанский авиационный завод (КАЗ, входит в Ростех) настроен на производство 20 единиц Ту-214 ежегодно. Об этом объявил глава Татарстана Рустам Минниханов, хотя заказов на самолёт сейчас нет.
По его словам, для решения такой задачи КАЗ потребовалось создать новую производственную инфраструктуру. Речь о строительстве сборочных и агрегатных цехов, завода по механообработке и логистических центров.
Все они уже в завершающей стадии. Сейчас завозим станки, готовим людей. Всё равно мы эти 20 самолётов в год будем строить.
В декабре КАЗ поднял в небо первый Ту-214 с 2022 года, но права перевозить пассажиров у борта RA-64536 всё равно нет. Самолёту предстоит длительная сертификация и неизвестно, насколько она затянется.
Напомним, тема производства на КАЗ давно стала объектом критики. Заслуженный лётчик России Александр Гарнаев заявлял «Первому техническому», что возобновить выпуск Ту-214 сейчас невозможно.
Однако несколько дней назад в авиакомпании Azur Air допустили возможность приобретения казанских лайнеров. Перевозчик может стать первым заказчиком Ту-214 после опубликования Комплексной программы развития гражданского авиапрома до 2030 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Казанский авиазавод должен изготовить три самолёта Ту-214 в 2026 году
- Ту-214 предложили переориентировать на военных: гражданский рынок отказался
- Авиакомпания из Татарстана отреклась от Ту-214 и сделала ставку на Ил-114-300 и «Суперджеты»
Сейчас на главной
Пользователи Сети считают, что БПЛА лучше заменить тысячами малых спутников на высоте 200 км
Лихачёв: Мы готовы предложить Сербии всю линейку своих проектов
Аферисты научились имитировать интерфейс банка и платёжной системы
Грузовик может работать в составе автопоездов массой до 100 тонн
Сертификация установки ожидается во II квартале 2026 года
«ОДК-УМПО» не выплатил долг в 5 млн рублей поставщику систем видеонаблюдения «Альзир»
Работы над корпусом скоростного маглева уже начались
Видеокартинка пропадает, но для расчётов БПЛА это не проблема
Надёжность энергоснабжения Севера Иркутской области повысится после полной модернизации
Возможная архитектура комплекса включает мобильность, скрытность и контейнерный старт
Первые этапы программы планируется завершить до 2032 года
Восстановительные бригады работают на месте происшествия