Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха представила на Dubai Airshow 2025 новый авиационный двигатель ВК-650В для лёгких вертолётов и ряд малоразмерных силовых установок для беспилотников. Разработки предназначены для российских летательных аппаратов, при этом их можно адаптировать и для перспективных иностранных моделей.
ВК-650В полностью российский двигатель, созданный с применением современных технологий и материалов. Он уже получил российский сертификат типа и проходит летные испытания на лёгком вертолёте «Ансат» в импортозамещённой версии.
Генеральный директор ОДК Александр Грачев подчеркнул, что двигатель ориентирован на массовый сегмент лёгких вертолётов, готов к серийному производству и может заменить иностранные аналоги.
Новая силовая установка сочетает высокую топливную эффективность с длительным ресурсом деталей и оснащена цифровой системой автоматического регулирования. Взлётная мощность двигателя достигает 650 л.с., а на чрезвычайном режиме – 750 л.с. Кроме того, на базе ВК-650В созданы гибридная силовая установка мощностью 500 кВт и турбогенератор RH50 на 400 кВт, которые могут использоваться в транспортных беспилотниках, аэротакси и гибридных летательных аппаратах вертикального и сверхкороткого взлёта.
Малоразмерные турбореактивные двигатели и турбогенератор RH50, представленные на выставке, отличаются высокой топливной эффективностью, лёгкостью и простой эксплуатацией.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОДК наглядно показала, как создаются авиадвигатели ВК-650В: часть узлов напечатали на 3D-принтере
- Заменят импортный движок у Ка-226 и «Ансат»: ОДК разработала первый двигатель для вертолетов легкого класса
- Российские вертолётные двигатели ВК-650В вышли на сертификационные испытания
