Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) опубликовала видео о разработке новейшего авиационного двигателя для отечественных вертолетов ВК-650В. Он расширил линейку отечественных силовых установок для винтокрылых машин.

Помимо силовых установок для машин среднего и тяжелого класса, сертифицирован и готов к серийному производству двигатель для легких вертолетов. Его планируется применять на «Ансат», Ка-226Т и Ми-34. ВК-650В — полностью российский двигатель.

При его создании инженеры применили конструкционные решения и новейшие материалы. Отдельные узлы ВК-650В изготовили с помощью 3D-печати.

Ранее www1.ru сообщал, что на импортозамещенные МС-21 возникла огромная очередь, лайнеры придется подождать.

Читайте еще материалы:

Уникальную технологию моделирования автомобильных двигателей разработали в России

Раскрыто число деталей в новейшем двигателе ПД-8 для «Суперджета» SJ-100

Россия поставила задачу добиться импортозамещения в производстве станков до 95%

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.