Российское авиастроение переходит на новый уровень серийного производства. Глава Союза авиапроизводителей Алексей Рогозин отметил, что поставленная перед отраслью задача сопоставима с темпами советского периода.
Он подчеркнул, что речь идёт не только о пассажирских лайнерах, но и о широком семействе специализированных машин.
Мы ожидаем, что до конца этого десятилетия почти тысяча самолетов будут произведены в России.
По его словам, большое внимание уделяется не только количеству, но и качеству производства.
Очень важно строить те воздушные суда, которые будут востребованы, в том числе и на зарубежных рынках, в зарубежных странах.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») объявляла о начале нового этапа в развитии гражданской авиации.
В ближайшие годы на крыло поднимутся ключевые отечественные лайнеры — МС-21, Ту-214 и SJ-100, которые станут основой для обновления авиапарка российских авиакомпаний.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия заработает миллиарды долларов для авиапрома производством SJ-100 за границей.