Специалисты Иркутского авиационного завода (ИАЗ, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) внедрили на предприятии новое отечественное оборудование для локальной вычислительной сети (ЛВС). Речь идёт о коммутаторах, уточнили в пресс-службе завода.
Коммутаторы — сетевое устройство, предназначенное для соединения нескольких узлов внутри локальной вычислительной сети. Такая сеть используется для всего ИАЗ для обеспечения работы бэкофиса и его инфраструктуры — серверов, дисковых хранилищ, управления станками, системой безопасности.
По итогам тестирования для замены оборудования ЛВС Иркутского авиазавода выбрали продукцию российского предприятия, которая обладает понятной документацией, широким ассортиментом и собственным программным обеспечением.
Напомним, на Иркутском авиазаводе строят истребители Су-30СМ2, пассажирские лайнеры МС-21 и лёгкие штурмовики Як-130. Производство самолётов на нём считается образцовым.
Ранее www1.ru сообщал, что комиссия Ростеха с Сердюковым и ОАК нагрянула на производство двигателя ПД-8.
Читайте ещё материалы:
Глаза «птичек»: в России появилась новая профессия «внешний пилот»
Производителя авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35 захотели обанкротить
Сертификацию МС-21 закончат всего на двух самолётах: новых бортов не появится
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера