На кадрах испытаний второго опытного импортозамещённого самолёта МС-21 любители авиации могли заметить военный самолёт Як-130, который сопровождал судно в небе. Госкорпорация «Ростех» раскрыла секрет, почему тестовые полёты проходят именно так.

В Ростехе отметили, что все испытательные полёты гражданских лайнеров всегда сопровождаются, МС-21 — не исключение.

По регламенту в воздухе должен находиться второй самолет, ведущий технологическое наблюдение за воздушным судном.
ГК «Ростех»

В госкорпорации добавили, что борт-спутник может отличаться в зависимости от завода-производителя. В случае с полётом второго опытного МС-21 им стал учебно-боевой самолёт Як-130.

МС-21 — среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения. Лётные испытания самолета на российских двигателях ПД-14 начались в 2025 году. Всего в самолёт внедрили около 70 российских компонентов.

Ранее www1.ru сообщал, что инженеры ОАК прошли переобучение под задачи будущих авиапроектов.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

Спор связан с прекращением проекта финской АЭС в 2022 году. Отдельный иск структур «Росатома» к Fortum и Outokumpu на 227,8 млрд рублей продолжает рассматриваться в российском суде.

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

Воронежские инженеры предусмотрели управление вектором тяги и увеличение удельного импульса без увеличения длины сопла и двигательного отсека