В пятницу, 17 октября, в небе над Жуковским в Подмосковье в небо одновременно взмыли сразу два новейших пассажирских лайнера МС-21 с российскими двигателями ПД-14. В ПАО «Яковлев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) объяснили, что полёты проходили в рамках сертификационных испытаний импортозамещённого оборудования.
Самолёт МС.0012 проверял работу отечественной инерциальной навигационной системы в автономном режиме — маршрут проходил по кольцу из Жуковского до Воркуты и обратно.
МС.0001 тестировал радиовысотомер при полёте с различной конфигурацией механизации крыла, в эксплуатационном диапазоне крена и тангажа на всех этапах полёта. Борт также впервые поднялся в воздух после проверки защиты от молний.
Испытания стали очередным шагом к сертификации полностью импортозамещённой версии МС-21, включая двигатель, авионику и системы управления.
Глава Минпромторга Антон Алиханов отмечал, что полностью российский МС-21 поднимется в небо уже до конца октября 2025 года. Глава Росавиации Дмитрий Ядров отмечал, что на МС-21 пока не заменили пять систем иностранного производства.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год