Предприятие «ОДК-Климов» (входит в Объединённуюю двигателестроительную корпорацию Ростеха) в Санкт-Петербурге посетил глава Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук. Компания показала делегации все стадии создания современных авиационных двигателей ТВ7-117СТ-01 и ВК-650В для самолёта Ил-114-300 и вертолёта «Ансат» соответственно.
В ОДК отметили, что в цехе механической обработки объединили усилия операторов станков, наладчиков, токарей и фрезеровщиков. Современные технологии термообработки лопаток и роботизированные комплексы минимизируют количество брака.
Один такой робот способен самостоятельно полировать, шлифовать и контролировать точность обработки деталей, что значительно ускоряет процесс.
В цехах сборки и комплектовки находятся линии сборки для двигателей — от легендарного ВК-2500 до новейшего ВК-650В. Новая роботизированная система комплектации деталей со склада, которая по узловому принципу подает все необходимые комплектующие прямо на конвейер, значительно увеличивая скорость сборки, добавили в ОДК.
После них силовые установки направляют на испытательный стенд, где двигатели проходят финальную проверку своих характеристик и надежности.
Ранее www1.ru сообщал, что сборку первого подкилевого отсека самолёта МС-21-310 начали на авиазаводе «Сокол».
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера
Статьи
-
TNI: Пять истребителей, разработанных в СССР и России вошли в десятку самых экспортируемых образцов
02 фев 2026
-
Без своего Starlink не справиться: какая спутниковая связь нужна армии России
01 фев 2026
-
Как советский инженер превратил самолёт Гагарина в вездеход: история ГМВ-2
01 фев 2026
-
МиГ-29 для Ирана: как российские истребители меняют баланс сил на Ближнем Востоке
31 янв 2026