Авиакомпания «Азимут» планирует летом 2026 года ввести в эксплуатацию новый ангарный комплекс в аэропорту Платов в Ростове-на-Дону. Объём инвестиций в проект оценивается около 1 млрд руб., включая оборудование для сложного технического обслуживания самолётов.
Первоначально комплекс хотели открыть ещё в 2025 году, но сроки сдвинулись из-за закрытия неба в Ростовской области. В настоящее время на объекте уже завершают общестроительные работы.
Комплекс рассчитан на одновременное обслуживание двух воздушных судов и сможет работать с самолётами SSJ-100, SJ-100 «Суперджет» и МС-21. Предлагается оказание услуг по техническому обслуживанию третьим лицам, занимающимся перевозками.
Напомним, МС-21 и SJ-100 начнут поступать российским авиакомпаниям в 2026 году. Лайнеры оснастят полностью импортозамещёнными бортовыми системами и двигателями отечественного производства.
Ранее www1.ru сообщал, что «ОДК-Климов» раскрыл все стадии производства авиадвигателей для Ил-114-300 и «Ансата».
Читайте ещё материалы:
МС-21 может попасть под секвестр: Росавиация представила план спасения российского авиапрома
Российские шины для шасси лайнеров МС-21 и SJ-100 успешно прошли сертификацию
Сроки снова сдвинули: Ил-114-300 получит сертификат только в 2026 году
Сейчас на главной
Компания перешла на технологический стек Yadro для улучшения управления серверами
Комплекс остался на шасси КамАЗ-6560 и способен применять два вида зенитных ракет
За последние 5 лет в России построили и отремонтировали 140 тысяч км дорог
Доплата за версию гибрида 4x4 составляет 305 тысяч рублей
Планируется улучшить процедуру верификации на портале «Госуслуги»
На Липецком механическом заводе обновили систему вентиляции корпусного производства
Разработка снижает энергию активации термического разложения на 25%
«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ
Испытания провода для электромагнитной системы токамака провели впервые
Новые комплектующие завода отличаются пониженной шумностью и высокой точностью зацепления
Холдинг приобрёл 258 электровозов и 141 тепловоз
Воздушное судно с гидроцилиндрами и поворотной схемой крыла сможет перевозить до 40 человек