Работа над перспективным авиационным двигателем ПД-35 началась ещё в 2021 году, когда впервые продемонстрировали демонстратор технологий. Тогда в силовую установку внесли различные изменения, а сама она показала нужную тягу. Издание «Техносфера Россия» рассказала, кто выступает заказчиком инновационного изделия.
Тогда, четыре года назад, инженеры доложили, что двигатель создан, идет разработка стендового образца. Первый получатель ПД-35, отметил источник, будет совсем не гражданским.
А заказчик пока только один — Минобороны РФ, которому нужны тяжелые транспортники. Перевозить оперативно огромные количества войск и техники всё же нужно. Есть Ан-124 «Руслан», под него нет двигателей в производстве. Ремонтом ранее выпущенных Д-18Т занимается Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). Но и новые самолёты нужны.
Тем временем, ПД-35 уже вышел на второй этап испытаний. На силовой установке испытываются отечественные детали турбин и компрессоров. В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) выполнили более 50 запусков ПД-35, в результате при выходе на взлетный режим удалось достигнуть тяги более чем 35 тонн.
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов отмечал, что полноценный испытательный стенд под ПД-35 начнут строить в 2026 году.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Общественник рассказал, когда автомобильный номер считается скрытым
Отечественный «Амберавто А5» — самая продаваемая «электричка» второй месяц подряд
Дальность стрельбы комплекса — до 4 км
Распоряжение подписал премьер-министр РФ Мишустин
Корабль проекта 12700 провёл траление маршрута и отработал противоминные манёвры
Робот способен выполнять задачи по минированию и осуществлять огневую поддержку на дистанции
Азербайджан сместил фокус с советского на западное вооружение
Военные танковой бригады режут стальные тросы, собирают их в пучки и устанавливают на броню для усиления защиты
В боевой машине Type 100 реализовали концепцию необитаемого модуля, как в российском Т-14
Судя по всему, отсеки вооружения истребителя покажут впервые официально
Судно Seabridge простояло у берега более двух суток и вернулось в Трабзон из-за отсутствия согласования рейса и вопросов безопасности
Он способен работать с самолётами весом до 150 тонн