Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) завершили сертификационные наземные испытания шасси и комплексной системы управления импортозамещённого МС-21-310.
Работы провели по заказу и поддержке ПАО «Яковлев» на Иркутском авиационном заводе. В ЦАГИ напомнили, что испытания — обязательный этап для новых самолётов и их модификаций на финальной стадии подготовки воздушных судов к первому полёту.
В процессе экспериментов в ЦАГИ определили частотные характеристики стоек шасси и импортозамещённых системы управления при различных условиях конфигураций и настроек систем МС-21-310.
По результатам испытаний специалисты ФАУ «ЦАГИ» и ПАО «Яковлев» проведут соответствующие расчёты и экспертизу результатов.
Читайте ещё материалы:
Для казанского Ту-214 разработали кабину пилотов с новым дизайном
ОДК гарантирует послепродажное обслуживание двигателей ВК-650В
Ростех объяснил необычный серебристый окрас импортозамещённого SJ-100
Сейчас на главной
Решение уже показало рост скорости и снижение нагрузки на инфраструктуру
Злоумышленники могут месяцами находиться в инфраструктуре, собирая данные без явных признаков атаки
Цифры показывают, что автоматизация уже начинает вытеснять курьеров
Замгендиректора РКК «Энергия» Соловьёв: управляемый сход с орбиты — серьёзная работа
Курчатовский институт разрабатывает установку мощностью 5 кВт, в основе — технология прямого преобразования энергии
Александр Полищук: модуль также можно поставить на БМП-2 или УРМТ
Учёные могут приблизиться к открытию новой формы энергии
Громкое уголовное дело дошло до суда
Судно «Волго-Балт 138» затонуло после удара вражеского беспилотника
Машина созданная на базе легендарного Ан-2 имеет запас хода в 1000 километров
Учёные ищут способы сохранить концентрацию и стабильность при длительных миссиях
Истцом выступило Минобороны РФ