Российская корпорация «ВСМПО-Ависма» готова возобновить сотрудничество с американской Boeing. На предприятии заявили, что инвестиции в производство не останавливались, поэтому при необходимости работу можно возобновить на полную мощность.
В «ВСМПО-Ависма» подчеркнули, что открытое в 2009 году предприятие Ural Boeing Manufacturing воплотило самые передовые технологии по механической обработке изделий из титановых сплавов и является лучшим в мире.
Мы готовы вернуться к сотрудничеству и развивать партнерские отношения. Инвестиции в технологии не останавливались, и предприятие готово возобновить работу на полную мощность, чтобы обеспечивать заказы на стабильно высоком уровне.
В корпорации отметили, что специалисты «ВСМПО-Ависма» работают на первоклассном оборудовании, управляя сложнейшими комплексами, выпускают титановые изделия самой высокой степени обработки.
Титан задействуется в авиационной промышленности при производстве крыла, хвостовой части, фюзеляжа, шасси самолёта. Также «ВСМПО-Ависма» выпускает титановые полуфабрикаты для отечественных двигателей ПД-8 и ПД-14 самолётов МС-21 и Superjet 100.
Ранее www1.ru сообщал, что миллионный слиток титана для строительства МС-21 и SJ-100 выплавили на «ВСМПО-Ависма».
Читайте ещё материалы:
Самолёт Ил-96 станет двухдвигательным с ПД-35: сложная, но решаемая задача
За старые авиадвигатели военных самолётов АЛ-21 и АИ-25 ТЛ отдали миллионы
Сейчас на главной
МегаФон внедрил защиту от поддельных голосов в телефонных звонках
Россия обеспечит энергией лунную станцию у полюса, где солнечного света недостаточно для промышленной работы
Стационарные ДГУ оснастят панелью управления для контроля основных параметров
Компания Baltmotors оснастила аппарат генератором на 2 кВт, который автоматически поддерживает заряд аккумулятора при длительных маршах
Дмитрий Патрушев: обеспечено наращивание показателей по некоторым редким металлам
Расширение «белого списка» направлено на обеспечение доступа к важным сервисам для здоровья
Рынок больше не тянет прежние цены на фоне растущей нагрузки
Спутник будет работать на геостационарной орбите около 15 лет
Устройство DLE106-SP не требует площадки для взлёта
Минцифры России с участниками рынка обсуждают предварительные изменения правил лицензирования связи
Шторм в Средиземном море и волны высотой семь метров стали причиной инцидента
Корпорация обладает необходимыми компетенциями в создании силовых установок