Российским авиакомпаниям дорого обойдется замена иностранных лайнеров на отечественные МС-21-310, SJ-100 и дргуие. Об этом предупредил авиаэксперт Роман Гусаров.
По его словам, фактические производство самолётов всё равно будет регулироваться спросом на них.
Если будет более высокий спрос, чем 36 самолётов в год, на ротацию или пополнение, то завод будет повышать серийность.
Гусаров отметил, что возможности по обслуживанию западной техники на данный момент пока есть, поэтому зарубежные самолёты вполне могут летать ещё 10-15 лет.
В Сети появилась информация, что компании Boeing и Airbus продолжили поставлять авиазапчасти для самолётов в России, но через третьи страны. Компании благодаря сертификатам конечного эксплуатанта знают, кому именно отправляются те или иные детали.
Ранее www1.ru сообщал, что миллионный слиток титана для строительства МС-21 и SJ-100 выплавили в России.
Читайте ещё материалы:
Самолёт Ил-96 станет двухдвигательным с ПД-35: сложная, но решаемая задача
За старые авиадвигатели военных самолётов АЛ-21 и АИ-25 ТЛ отдали миллионы
Сейчас на главной
Спасатель проекта MPSV06M предназначен для обеспечения безопасности на трассах Северного морского пути
В Минтрансе РФ назвали малую ёмкость батарей главной технологической проблемой беспилотия
Нейросеть проверяет химический состав напитка и мгновенно выявляет фальсификат
«ЧТЗ-Уралтрак» привлёк к практической сборке агрегатов студентов Южно-Уральского государственного университета
БЭК компании «Глубокие озёра» может выполнять задачи как гражданской, так и военной направленности
Продукция, которая заместит немецкие и швейцарские аналоги, пойдет на конвейеры Lada, УАЗ и ГАЗ
Росрегистр освидетельствовал ГРУ для судна проекта 22220
Уличные точки связи могут помочь людям во время отключений мобильных сетей
Ижевские инженеры получили патент на полезную модель
Стартовую ступень крылатой Р-500 демонстрируют на выставке в Саратове
Рабочие несколько часов устанавливали упорную ферму в проектное положение
Беспилотники скрываются за рельефом местности, радары их не видят