На 100 новых самолётов МС-21, SJ-100, Ил-114 и «Байкал» появился крупный заказчик

Минвостокразвития ожидает поставку более 100 воздушных судов для дальневосточной авиакомпании «Аврора» до 2030 года, сообщил глава ведомства Алексей Чекунков.

МС-21-310 и SJ-100
Источник изображения zametki_avia

По его словам, стратегия перевозчика построена на использовании российской авиатехники — МС-21-310, Superjet-100, Ил-114-300 и ЛМС-901 «Байкал».

Есть соглашения о поставке более 100 воздушных судов. На этом построена вся стратегия развития компании до 2030 года. Рассчитываем, что промышленность в этом смысле нас не подведет.

Алексей Чекунков, глава Минвостокразвития

Чекунков констатировал, что в сравнении с советским периодом по некоторым регионам интенсивность авиаперевозок сократилась в 10 раз и больше. В рыночных условиях обеспечить авиаинтенсивность в настоящее время сложно.

Но значительно повысить, особенно востребованные маршруты, можно. Мы сделали это, создав единую дальневосточную авиакомпанию «Аврора» и существенно расширив маршрутную сеть.

Алексей Чекунков, глава Минвостокразвития

Глава правительства РФ Михаил Мишустин отмечал, что МС-21 и «Байкал» должны быть готовы к выпуску в серийное производство не позднее конца 2026 года.

Ранее www1.ru сообщал, что у 14 самолётов SSJ-100 выявили недостатки в конструкции фюзеляжа.