Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» начал масштабное расширение производственных мощностей для увеличения объёмов выпуска самолётов и повышения качества изготовления подкилевых отсеков, дверных деталей и отсеков фюзеляжа.

В феврале 2025 года на «Соколе» начался монтаж первого российского комплекса автоматической клепки, который должен ускорить и повысить точность сборки, снизив зависимость от зарубежных технологий. Завершение монтажа комплекса планируется к концу 2025 года.

Также на предприятии для повышения эффективности производства создаётся Центр компетенций по литейному производству, оснащённый современным оборудованием, включая установки для термообработки, плавильные печи и 3D-принтеры для аддитивного производства. Это позволит значительно нарастить объёмы литья для гражданских самолётов Ил-114-300, МС-21, Ту-214.

Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.  

Читайте ещё материалы:

Комфортнее для пассажиров: салон МС-21 спроектируют с помощью новой 3D-модели

ОДК раскрыла процесс проверки лопаток авиадвигателей ПД-8 и ПД-14: на строжайшем контроле

«Нужны сотни самолётов»: раскрыто положение дел в пассажирской авиации России

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.