Чистый убыток Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) по российским стандартам бухгалтерской отчетности за прошлый год составил 24,1 млрд рублей. Это следует из сообщения в центре раскрытия корпоративной информации.
Это на 52,8% ниже, чем годом ранее — 51,06 млрд рублей.
На этом фоне Совет директоров ОАК рекомендовал не выплачивать финальные дивиденды по итогам 2024 года. Общее годовое собрание акционеров ОАК, на котором рассмотрят этот вопрос, назначено на 27 июня.
В предыдущий раз ОАК выплачивала дивиденды за 2014 год — по 0,002 рубля на акцию, в сумме — 465 млн рублей.
Ранее www1.ru сообщил, что Россия в авиации сможет обойтись своими разработками, мы не скопировали, а сделали лучше.
Читайте еще материалы:
«Внутренний мир» авиадвигателя ПД-14 впервые показали детально: температура — как на Венере
Последний полёт: вертолёт Ми-8 разбился в России из-за технической неисправности
Сейчас на главной
Модернизация на базе вездехода БАЗ-69092 с колёсной формулой 6×6 увеличила запас хода и скорость машины
Телефонные мошенники охотятся на потенциальных клиентов МФО
Материал, который обычно разлагается сотни лет, оказался уязвим перед насекомыми
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года