На разработку нового двигателя для Ан-2 выделили 3,38 млрд рублей: самолёт серийно не выпускается

Основой силовой установки сделают вертолетный двигатель ОДК, который пока не прошел сертификацию

Минпромторг объявил конкурс на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию двигателя ВК-1600С мощностью 1100–1450 л.с. за 3,38 млрд рублей. Уведомление разместили на портале госзакупок.

Подача заявок на конкурс возможна до 22 мая, следует из материалов закупки.

Как следует из описания закупки, турбовинтовые двигатели такой мощности нужны для самолетов малой авиации, которых сейчас в России не выпускают. Применять разработку планируется на самолетах Ан-2 и ТВС-2ДТС.

Ранее вице-премьер РФ Трутнев сообщал, что ситуация с проектом самолета «Байкал» зашла в тупик, производство не ожидается. При этом, в Минпромторге РФ отметили, что эффективность доработок легкого самолета «Байкал» подтверждена, поэтому опытно-конструкторские работы по нему продолжатся.

Легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» должен был заменить советский Ан-2. В нем девять мест. Крейсерская скорость самолета — до 300 км в час, максимальная дальность полета — 3 тыс. км.

Ранее www1.ru сообщал, что Ростех показал детальное видео полёта «Суперджета» с ПД-8 на запредельной скорости.