«Суперджет» с двигателями ПД-8 разогнался до 0.81 Маха и достиг режима невесомости

Самолет поднялся на высоту 12200 метров

В Комсомольске-на-Амуре состоялся десятый полет опытного образца самолета SJ-100 с двигателями ПД-8, разработанными Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех).

В ходе полета, который длился 3 часа 20 минут, самолет достиг высоты 12200 метров и скорости 0.81 Маха. Общее время работы на такой высоте составило около двух с половиной часов. На максимальной высоте пилоты провели оценку топливной эффективности маршевой силовой установки.

На средней высоте они выполнили проверку работоспособности двигателя на нулевой нормальной перегрузке, достигнув режим невесомости в соответствии с программой испытаний.

По результатам полета на всех проверенных режимах двигатели ПД-8 продемонстрировали устойчивую работу. На таких высотах, скоростях и перегрузке силовая установка испытана в составе самолета впервые.

Ранее www1.ru сообщал, что ОАК увеличила вместимость самолетов SSJ-100 благодаря новой 100-местной компоновке.

Читайте еще материалы:

Истребитель Су-30 затмил собой «Суперджет» SJ-100 на видео тестового полета: опирался на реактивную струю

Авиадвигатели ПД-8 подтвердили газодинамическую устойчивость в полете «Суперджета»: отчет ОДК

Импортозамещение полным ходом: в самолете SJ-100 не осталось иностранных деталей

05:47 Новости
«Придётся решать с колёс»: «Суперджет» с ПД-8 столкнулся с новым риском Говорить о реальной надёжности самолёта пока преждевременно
21 июн 14:58 Новости
IDRW: Россия предлагает Индии совместное производство Су-75 по модели BrahMos Москва готова к передаче технологий и локализации, однако индийских партнёров сдерживает «сырой» статус проекта
21 июн 14:42 Новости
Индия отказывается от Су-75 из-за отсутствия лётных испытаний Нью-Дели считает образцом боеспособного истребителя Rafale
20 июн 13:13 Новости
Су-57Э теснит Rafale: Индия может сократить закупку французских истребителей из-за доступа к исходным кодам Высокая стоимость и требования Нью-Дели о передаче технологий меняют расстановку сил в конкурсе
19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально
Источники:
ОАК

Сейчас на главной