В Комсомольске-на-Амуре состоялся десятый полет опытного образца самолета SJ-100 с двигателями ПД-8, разработанными Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех).
В ходе полета, который длился 3 часа 20 минут, самолет достиг высоты 12200 метров и скорости 0.81 Маха. Общее время работы на такой высоте составило около двух с половиной часов. На максимальной высоте пилоты провели оценку топливной эффективности маршевой силовой установки.
На средней высоте они выполнили проверку работоспособности двигателя на нулевой нормальной перегрузке, достигнув режим невесомости в соответствии с программой испытаний.
По результатам полета на всех проверенных режимах двигатели ПД-8 продемонстрировали устойчивую работу. На таких высотах, скоростях и перегрузке силовая установка испытана в составе самолета впервые.
Ранее www1.ru сообщал, что ОАК увеличила вместимость самолетов SSJ-100 благодаря новой 100-местной компоновке.
Читайте еще материалы:
Авиадвигатели ПД-8 подтвердили газодинамическую устойчивость в полете «Суперджета»: отчет ОДК
Импортозамещение полным ходом: в самолете SJ-100 не осталось иностранных деталей
Сейчас на главной
На платформе запущен сбор вопросов к прямой линии президента
44 тысячи квадратных метров — для электроники, гидромеханики и наземных испытаний
Замсекретаря ОП РФ назвал бумажный паспорт анахронизмом
Новая платформа появится в 2026 году
Поставка производимых в Индии комплектующих в Россию — одна из целей корпорации
Предприятие определилось с электростратегией
Коллекционный экземпляр с мотором на 228 л.с. продают за 50 000 евро
В едином строю пролетели 10 боевых машин
Специалисты «Яковлева» проведут серию испытаний : при экстремально высоких и низких температурах, а также в высокогорных районах
НИЦ Крылова возьмёт на себя управление отраслью
Модель сохраняет все технические характеристики классической Aura
Поставщиками комплектующих для лайнера стало 41 предприятие