«Белый кречет» обзавелся «сердцем»: силовая установка для высокоскоростного поезда уже готова

Параллельно идут испытания стальной рамы тележки для нового состава

Группа «Синара» совместно с компанией «Русские электрические двигатели» разработала опытный образец силовой установки для высокоскоростного поезда «Белый кречет». Параллельно стартовали испытания рамы немоторной тележки для нового состава. Об этом сообщила пресс-служба компании «Синара».

Поезд «Белый кречет»
Источник изображения Репортёр

Конструкция рамы рассчитана с учетом условий эксплуатации в России на скоростях до 400 км/час. Рама изготовлена из стали марки С355, которая способна сохранять ударную вязкость при пониженных температурах.

Группа «Синара»

Источник изображения Телеграм-канал «Группа Синара»

Конструкция поезда «Белый кречет» будет включать 36 новых систем и более 10 тысяч компонентов. Производство ведется на заводе «Уральские локомотивы». В разработке участвуют более 160 российских предприятий, научных институтов и конструкторских бюро.

Ключевые технологии проекта — высокооборотистые электродвигатели, усовершенствованная ходовая часть и системы трения для высоких скоростей, а также автоведение на основе искусственного интеллекта. Особенностью «Белого кречета» станет его двухсистемность — поезд сможет работать как на линиях постоянного, так и переменного тока.

Планируемая эксплуатационная скорость поезда — 360 км/ч. Первые два поезда «Белый кречет» должны быть готовы к 2028 году.

Ранее www1.ru сообщал, что представлен еще один возможный вариант дизайна поезда «Белый кречет».