Брянский машиностроительный завод (БМЗ) наладит серийный выпуск тепловозов ТЭМ23. До конца этого года 10 поездов этой модели попадут на рынок. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Четырехосный двухдизельный тепловоз ТЭМ23 разрабатывался в начале 2020-х как функциональная замена ТЭМ18ДМ и был сертифицирован в 2022-м. Опытные образцы в 2023 года испытывались промышленными предприятиями и РЖД, однако на фоне изменившейся геополитической обстановки для перехода в серию потребовались дополнительные мероприятия по импортозамещению.
Обновленный ТЭМ23 оснастили двигателем от КАМАЗ с российской топливной аппаратурой и электронным блоком управления. Мощность тягового генератора увеличена с 315 до 400 кВт. Были также заменены автоматические выключатели и кабельная продукция.
Локомотив произведен на 100% из отечественных комплектующих.
Ранее www1.ru сообщал, что в Ростове отремонтировали электровоз ВЛ82М.
Читать материалы по теме:
НЭВЗ изготовит грузовой электровоз 2ЭС9
Одобрены к серийному выпуску: ТМХ запустит массовое производство двигателей
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек