
Российский тепловоз ТЭМ23 с двигателями КамАЗ впервые продали в Беларусь
Первый экспортный локомотив купил Слуцкий сахарорафинадный комбинат

Первый экспортный локомотив купил Слуцкий сахарорафинадный комбинат

Мощность — как у шестиосных аналогов

Работы предусматривают комплексную диагностику и проведение регламентных операций по ключевым системам машины

Беспилот оснащен пятью модулями и микропроцессорной системой управления

Тепловоз оснащен системой «Автомашинист» для обнаружения препятствий

До конца 2024 года на рынок поставят 10 новых локомотивов