ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав «ТМХ-Энергетические решения») приступят к серийному выпуску асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-170. Они предназначены для поездов метро производства завода «Метровагонмаш» (входит в состав Трансмашхолдинга). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Конструкция двигателя оснащена ротором с медной короткозамкнутой обмоткой.
По сравнению с алюминиевой, которая используется в аналогичных двигателях, представленных на рынке, она обеспечивает более высокую надежность системы.
Всего планируется изготовить 2,4 тысячи двигателей. Для подготовки к серийному производству было выпущено 28 опытных образов. Первый двигатель появился в начале осени 2023 года.
Двигатель ДТА-170 прошел оценочную комиссию, ему присвоили литеру О1. Это дает право наладить серийный выпуск после сертификации.
Стоит отметить, что на ТМХ планируют увеличить выпуск асинхронных тяговых электродвигателей для современных магистральных локомотивов на 35% — до 5,7 тысячи единиц в год. Кроме того, на предприятии нарастят выпуск двигателей для электропоездов и серийных и вагонов метро до 2,7 тысячи единиц в год. Проект планируется реализовать до 2025 года.
Предприятие уже получило сертификаты на выпуск двигателей ДТА-380 (для электропоездов «Иволга», ДТА-200Т (для тепловозов ТЭМ23) и ДТА-125 (для контактно-аккумуляторных локомотивов ЭМКА2).
Ранее www1.ru сообщал, что в России завершена разработка асинхронных тяговых двигателей ТАД430 и ДТА-380У1 для магистрального тепловоза 2ТЭ35А и электропоезда «Иволга 3.0».
Читать материалы по теме:
Образец поезда на водородном топливе появится в России в 2025 году
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Все комплектации внедорожника прибавили в стоимости по 18 тысяч рублей
Новейшие боеприпасы покажут на выставке World Defense Show 2026 в Эр-Рияде
Новые локомотивы с асинхронным приводом сокращают энергопотребление на 20% и увеличивают межремонтный период до 45 дней
Российский концерн покажет отечественные комплексы наблюдения, идентификации и управления беспилотниками
Новый метод опирается на анализ сигналов от наземных базовых станций
Вспышки X1.5, X2.8 и X8.1 зафикисировали в области 4366
Реактивные боеприпасы с игольчатым клапаном могут работать в любой мороз
Собственников и фрахтователей «Волгонефти» вызвали в суд
На одометре автомобиля всего 315 км
Апелляционная инстанция поддержала решение о санкциях по проекту RSD49, несмотря на иск завода
Боевой самолёт сопроводил важный борт в небе над Сирией
Микровзрывы внутри горящей смеси увеличили зону горения на 50% — это поможет создавать более предсказуемые двигатели