Госкорпорация «Роскосмос», «Корпорация МИТ», научно-производственный центр «Титан-Баррикады» и ПАО «Газпром нефть» завершили единые отраслевые испытания первого отечественного флота для гидравлического разрыва пласта. Это главный метод повышения нефтеотдачи, без которого невозможна разработка большинства месторождений.
До сих пор Россия не имела собственного оборудования для его реализации и зависела от зарубежных поставок. Теперь же страна сможет производить флоты для гидроразрыва пласта самостоятельно и ускорить освоение новых перспективных месторождений.
Оборудование испытали на объектах «Газпром нефти» в Западной Сибири, эксплуатационные характеристики отечественного оборудования и его соответствие отраслевым стандартам подтвердились.
Институт нефтегазовых технологических инициатив уже выдал первому российскому флоту для гидроразрыва пласта сертификат о готовности к серийному производству и промышленному применению.
Флот для гидроразрыва пласта
Это комплекс оборудования, позволяющий интенсифицировать добычу нефти. Благодаря ему в нефтяную скважину с высокой скоростью под большим давлением подается особая жидкость.
Она обеспечивает приток из нефтенасыщенного пласта за счет создания в нём трещины или сети трещин с значительной площадью фильтрации. Для предотвращения закрытия этих трещин, их заполняют специальным распирающим агентом-пропантом.
При реализации этой технологии раньше 90% оборудования для таких работ производили за рубежом. После усиления антироссийских санкций возникла потребность создать отечественный флот для гидроразрыва пласта.
В этом направлении уже несколько лет работал ряд компаний: в частности, «Росгазбурение» и «Креозол». Самым успешный из таких проектов оказался у «Корпорации МИТ» (входит в ГК «Роскосмос»), который производит для российского ВПК стратегические ракеты «Тополь» и «Ярс».
Вместе с «Мекаминнефтью» и «Газпромнефтью» МИТ в 2021 году на ПМЭФ подписал соглашение о создании комплекса. Так же, по данным из открытых источников, в создании отечественного флота для гидроразрыва пласта поучаствовали и иные предприятия военно-промышленного комплекса.
К концу 2023 года первые опытные образцы отечественных флотов для гидроразрыва пласта отправились в ХМАО-Югру на полевые испытания. В апреле 2024 года стало известно, что там провели первую операцию на одном из нефтяных месторождений с помощью этого оборудования.
Поставка первого серийного образца этого изделия заказчику намечена на 2025 год.
Читать материалы по теме:
В России заработала новая газоперерабатывающая установка на 17,5 млн кубометров пермеатного потока
Для нового атомного ледокола «Россия» готовы первые уникальные мелкозернистые титановые трубы
Разработана российская высокопрочная сварочная проволока для самолетов, кораблей и ракет
Сейчас на главной
Лайнер находится на стадии разработки концепции
Авиаэксперт Пантелеев: потребность в Ту-214 отсутствовала бы, если бы был МС-21-400 с дальностью полёта 7000 км
Авиаэксперт Пантелеев: идеальным сценарием будет продать SSJ-100 авиакомпаниям, которые не находятся под антироссийскими санкциями
Предложено изменить подход к взысканию убытков
Компания AGR ищет технических специалистов и офисных работников
Машина получит дизельный двигатель
Lada Aura предлагается на 550 тысяч рублей дешевле, чем обычно
Сервис могут использовать 10 млн клиентов
AFP сообщает, что все члены экипажа рухнувшего в Судане борта погибли
Владельцы «электричек» провели более 600 тысяч сессий на станциях «Энергия Москвы»
Высота колёс вездехода около 1,8 метра
Боеприпас срабатывает на заданной высоте и накрывает большую площадь благодаря радиовысотомеру