Для атомного ледокола «Россия», самого мощного в мире, разработана новая технология изготовления титановых труб со спиральными ребрами и с мелкозернистой ультрамелкой регламентированной структурой. Их используют в производстве оборудования для ледокола.
Первую партию таких труб для теплообменных систем силовых энергетических установок Чепецкий механический завод (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») уже отгрузил для Машиностроительного дивизиона Росатома.
Для этих труб потребовалась своя новая технология производства. Она позволяет выпускать трубы с ультрамелким зерном размером не более 7 мкм, что положительно влияет на прочность и коррозионные свойства труб.
Сложность выпуска таких труб заключается в формировании спиралевидных ребер с сохранением одинакового шага между ними на всем протяжении трубы. Чтобы сохранить этот шаг, требуется соблюдение множества параметров в процессе нагрева и скрутки.
Сложная конструкция делает их [титановые трубы] незаменимыми для теплообменных систем силовых энергетических установок судов: благодаря скрученной форме ребра образуются зазоры между трубами, что обеспечивает жесткость всей конструкции парогенератора. Бесшовные трубы со спиральными ребрами из титанового сплава ПТ-7М обладают высокой удельной и коррозионно-механической прочностью в морской воде, высоким уровнем надежности и длительным сроком эксплуатации, что позволяет сократить количество ремонтов и замен узлов энергетических установок.
Чепецкий механический завод работает и с другими сложными заказами. Он обеспечивает российскую судостроительную отрасль отечественными титановыми трубами вместо импортных, и не только ее. Это — единственное в России предприятие, которое производит широкий размерный ряд титановых труб для парогенерирующих установок и атомного энергомашиностроения.
Читать материалы по теме:
Пробьет даже многолетний лед Арктики — что известно про атомный ледокол «Россия»
Россия в пять раз нарастит производство для космоса и электроники сверхпрочных проводов
И это одна из причин почему у нас атомный ледокольный флот прекрасно себя чувствует на нашем некогда враге лютого холода который благодаря таким инновациям открывает нам свои просторы и объятья. СМП не только путь но и место прекрасных и дешевых кладовых в которых можно хранить все даже идеи.