VK-1600S de 1450 CV para el An-2DTS: un experto en aviación plantea una pregunta incómoda sobre el futuro del "maíz" ruso
Skyexpert: Para las líneas locales se necesita un avión de 9 a 12 plazas más simple y barato
VK-800SM
El motor VK-800SM para el "Baikal" se somete a nuevas pruebas
UZGA realizó mediciones de voltaje en la unidad de potencia
Los motores aeronáuticos en Russia se han convertido en el problema n.º 1: la certificación aún no se ha alcanzado
Director general del aeropuerto de Khrabrovo: con los aviones hay un gran dolor de cabeza, pero existe una dinámica positiva
El UTS-800 recibirá un motor potenciado para sustituir a los aviones occidentales
La potencia de la unidad aumentará hasta 877 hp
