Ingenieros rusos están desarrollando nuevos motores turbohélice de la serie ВК-800СМ (СП, С1). Especialistas del Instituto Central de Construcción de Motores de Aviación que lleva el nombre de P. I. Baranov (CIAM) y la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA) están trabajando en este proyecto clave. El trabajo se lleva a cabo en el marco del programa para crear una generación de plantas de energía de aviación totalmente nacional.
Según UZGA, la cooperación entre las organizaciones se lleva a cabo en todas las etapas del ciclo de vida de los motores de aviación: desde los cálculos y la documentación de diseño hasta las pruebas y la certificación.
El ВК-800СМ está diseñado para aviones ligeros y regionales, y también se puede utilizar en vehículos aéreos no tripulados. El motor se distingue por sus características de combustible mejoradas, su nivel de ruido reducido y su mayor fiabilidad.
El proyecto se está implementando sobre la base de los últimos desarrollos del instituto, que cumple 95 años este año. El CIAM que lleva el nombre de P. I. Baranov es el centro científico clave de Rusia, que garantiza el desarrollo de la construcción de motores para la aviación civil y especial. Durante casi un siglo de historia, el instituto se ha convertido en la base de la escuela nacional de construcción de motores y en el iniciador de muchas soluciones innovadoras, desde motores turborreactores y turboeje hasta modernas instalaciones de pistón.
Junto con UZGA, el CIAM también está llevando a cabo proyectos para desarrollar una línea de motores de pistón de aviación de diferentes potencias y modernizar las cajas de engranajes de los helicópteros. La cooperación entre las empresas abarca todo el ciclo de vida de los productos, desde el diseño hasta la operación.
