
El principal problema del nuevo An-2 resultó ser el motor de EE. UU.
El suministro del motor Honeywell TPE331 a Russia es actualmente imposible

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Los reguladores de South Africa tomarán una decisión sobre el tipo de autorización del biplano ligero en el territorio del país

La aeronave, creada sobre la base del legendario An-2, tiene una autonomía de 1000 kilómetros

"Pi Em Ai Aero" suministrará una aeronave para vuelos de demostración

La empresa mongola MUNKH AERO obtuvo el derecho de suministro de biplanos

Una nueva demanda contra "Rusaviaprom" por 6 millones de rublos fue presentada por la empresa "Aviaspektr".

Los derechos sobre la documentación pertenecen a Airbus Military, aunque queda una vía con la modernización

La empresa obtendrá el certificado de operador en 2026 y se dedicará al tratamiento químico de campos con aeronaves de tres tipos