El factor clave para la implementación del avión ruso TVS-2MS en South Africa será la cuestión de la certificación y la autorización de la aeronave para su operación por parte del regulador aeronáutico local. El portal "Aviatsiya Rossii" explicó los detalles del proceso.
Cualquier forma de ensamblaje del TVS-2MS en el territorio del país depende directamente de bajo qué régimen exactamente será reconocido el An-2 modernizado: mediante una certificación nacional completa o mediante la validación de un certificado existente.
El redactor jefe del portal, Andrei Velichko, explicó que de esta decisión depende la viabilidad del TVS-2MS, que finalmente no encontró utilidad en Russia en el contexto del inicio de la producción del LMS-901 "Baikal".
El régimen de reconocimiento del tipo de aeronave determina de hecho toda la estructura del futuro proyecto: desde los plazos de inicio de la operación hasta la posibilidad de localizar la producción y de crear una infraestructura de servicio.
Sin resolver la cuestión de la certificación, no será posible ni el despliegue del ensamblaje del TVS-2MS en South Africa ni la transición a una operación comercial sostenible.
El TVS-2MS también comenzará a suministrarse a Mongolia. El intento de desplegar la producción en la región de Saratov terminó sin resultados; en Russia se dio prioridad a otras plataformas, incluido el LMS-901 "Baikal".
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