UZGA
UZGA habló sobre la ventaja del UTS-800: más cadetes con menos costos
El motor turbohélice VK-800SP reduce el costo por hora de vuelo y aumenta la disponibilidad de la formación de pilotos
Cientos de aviones rusos esperan tripulaciones: la formación de especialistas para el MC-21 y el Tu-214 se ha convertido en un nuevo desafío para la aviación
El principal problema de los nuevos aviones rusos no es la producción: el país necesita pilotos e ingenieros
UZGA recibe una demanda de 679 millones de rublos en medio de problemas con "Baikal" y "Ladoga"
El caso que involucra al Ministerio de Defensa fue revisado a puerta cerrada
"Baikal" no se convirtió en una copia del MC-21 debido a los pueblos y caminos invernales rusos
Los diseñadores del LMS-901 eligieron aluminio en lugar de compuestos para el fuselaje
El motor VK-800SM para el "Baikal" se somete a nuevas pruebas
UZGA realizó mediciones de voltaje en la unidad de potencia
Se conoce el nivel de financiación del LMS-901 "Baikal" en la UZGA
Denis Manturov: "Los fondos se asignan en su totalidad"
