La planta de aviación de Irkutsk, donde se ensamblan los aviones MC-21-310, está considerando el concepto prometedor de la llamada "fábrica oscura". La idea es que parte de las operaciones de producción se realicen automáticamente, cuando no haya trabajadores en el taller.
El especialista de la empresa señaló que uno de los objetivos podría ser la organización del trabajo nocturno de los sistemas automatizados.
Tengo el sueño de que en el futuro el trabajo se organice de tal manera que los carros con unidades se muevan durante la noche, para que al comienzo del nuevo día todo esté listo para el trabajo. Este es el concepto de la llamada fábrica oscura, para nosotros sería un gran desafío.
Cabe señalar que la "fábrica oscura" implica una producción lo más automatizada posible. Por ahora, la tecnología no ha llegado a ese punto y parte de las operaciones en IAZ se realizan manualmente. Por lo tanto, no se deben tener esperanzas en una producción en serie a gran escala del MC-21, explicó el experto en aviación Viktor Gorbachev.
Sin embargo, a finales de agosto, IAZ ya sacó de los astilleros el segundo MC-21-310 de producción con el número de serie 0015.
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