United Aircraft Corporation (OAK) incurrió en una pérdida neta de 24.2 mil millones de rublos a finales de 2025, en comparación con los 18.6 mil millones del año anterior. Así lo indica el informe publicado en el sitio web de divulgación de información corporativa.
El costo de ventas de OAK aumentó a 238.3 mil millones de rublos, y el beneficio bruto de la compañía ascendió a 72.5 mil millones de rublos, casi 2.3 veces más que en 2024.
Los gastos comerciales y administrativos ascendieron a unos 62.2 mil millones de rublos, y la pérdida por ventas alcanzó los 41.6 mil millones de rublos.
Los ingresos de la corporación aumentaron a 310.9 mil millones de rublos, en comparación con los 205.4 mil millones en 2024.
OAK es una corporación clave en la industria aeronáutica rusa. Los principales aviones civiles, esperados en el próximo año o dos, son los MC-21, Il-114-300 y SJ-100 con sustitución de importaciones. Además, en Kazán se ha revivido el Tu-214, y se está trabajando en la adaptación de la cabina para dos pilotos.