250 mil millones de rublos para el desarrollo de la industria de la aviación rusa, esto es aproximadamente 1.8 mil millones de rublos por aeronave, calculando más de 140 máquinas. Esta estimación fue proporcionada por un bloguero de aviación y autor del canal SkyExpert, quien analizó la estructura de financiación del programa y el costo de los tipos individuales de equipos.

Según los cálculos del experto, aproximadamente la mitad del programa corresponde a los helicópteros Mi-8. La producción de 72 máquinas se estima en unos 50 mil millones de rublos, lo que corresponde a un costo promedio de unos 700 millones de rublos por helicóptero.

El resto de la suma, unos 200 mil millones de rublos, está relacionado con la producción de más de 70 aviones. Este grupo incluye el MC-21 para aerolíneas, el Superjet y el Il-114-300. En promedio, el costo de un avión en esta parte del programa es de aproximadamente 2.9 mil millones de rublos.

SkyExpert señaló que la mayor parte de los gastos recae en el MC-21, ya que es un avión de pasajeros más grande y tecnológicamente complejo. El Superjet y el Il-114-300 pertenecen a otra categoría, pero también requieren costos significativos para la producción y los componentes.

El motivo del análisis fue el programa integral de desarrollo de la industria de la aviación, en el marco del cual en 2026 se prevén más de 250 mil millones de rublos de financiación. Los fondos se destinarán a aumentar los pagos anticipados por el suministro de más de 70 aviones, la preparación de las capacidades de producción y la fabricación de más de 70 helicópteros Mi-8MTV-1 para operadores regionales.

Al mismo tiempo, como enfatizó SkyExpert, estos fondos no deben considerarse solo como gastos presupuestarios directos. Una parte significativa de la financiación se proporciona en forma de préstamos, que deben reembolsarse después de la ejecución de los contratos.