A los agricultores rusos se les podría ofrecer el uso de diésel con alto contenido de azufre y combustible para hornos para maquinaria agrícola. El Ministerio de Agricultura está estudiando la demanda de dicho recurso entre las regiones para evaluar la posibilidad de suministrar combustible de menor calidad pero más accesible en medio de las dificultades para abastecer el mercado de diésel.

La solicitud del departamento se envió a los jefes de los organismos regionales de gestión del complejo agroindustrial. El Ministerio de Agricultura solicitó datos sobre las explotaciones que están dispuestas a comprar diésel con un contenido de azufre del 0,3% al 0,9%, así como determinar los volúmenes de combustible necesarios por meses.

Se trata de combustible cuyas características corresponden a estándares ecológicos más antiguos. En comparación, el diésel moderno de clase Euro-5 contiene no más del 0,01% de azufre, mientras que la opción propuesta se acerca a los niveles Euro-2 y Euro-3.

La opción considerada puede ser una solución temporal para las empresas que utilizan tractores y cosechadoras de generaciones anteriores. Dicha maquinaria es menos exigente en cuanto a la calidad del combustible y puede funcionar con recursos con alto contenido de azufre.

Sin embargo, las máquinas agrícolas modernas con sistemas de inyección electrónica, filtros de partículas y equipos de combustible de alta presión no podrán utilizar dicho combustible sin riesgo de daños. El alto contenido de azufre acelera la formación de depósitos de carbono, provoca la contaminación de los inyectores, las bombas de combustible y los filtros, y también reduce la vida útil del motor.

El interés en combustibles alternativos surgió en el contexto de las dificultades para abastecer el mercado interno de productos petrolíferos. La reducción de los volúmenes de refinación de petróleo y las interrupciones en el funcionamiento de algunas instalaciones de refinación de petróleo aumentaron la presión sobre el suministro de diésel.