Los pilotos que se cambiaron de Airbus y Boeing al Il-114-300 comparten solo emociones positivas. Así lo afirmó el piloto de pruebas de JSC "Il", Sergey Sukhar.
Según él, las empresas rusas antes eran cautelosas con los aviones nacionales y no querían incluirlos en su flota, pero la opinión ha cambiado.
Volverán a volar, ya están volando. Y los chicos que venían de Airbus, de Boeing, están encantados con este avión. Y todos están contentos de que Rusia tenga un avión así.
Se espera que el transporte de pasajeros en el Il-114-300 pueda comenzar solo a partir de enero de 2027.
El Il-114-300 ya ha recibido el certificado de tipo y puede producirse en serie. Sin embargo, algunas aerolíneas han cuestionado su eficiencia en pistas sin pavimentar debido a la ubicación demasiado baja de los motores turbohélice TV7-117ST-01.
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