La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK) informó sobre el progreso de las pruebas del nuevo motor de avión PD-8. El tiempo total de funcionamiento de los prototipos superó las 6100 horas: esto es más alto que los indicadores de motores comparables en una etapa similar de desarrollo, informó "Pervomu Tekhnicheskomu" el servicio de prensa de ODK.
Este año, los "Superjets" con PD-8 realizaron vuelos largos a Arkhangelsk, así como a India y de regreso. En total, tres aviones participan en el programa de pruebas de certificación, que ya han realizado más de 140 vuelos. En los últimos meses, han confirmado con éxito la estabilidad gasodinámica, la velocidad de ascenso, el funcionamiento en condiciones de engelamiento natural, la entrada en un gran ángulo de ataque y el nivel de ruido en la cabina.
El tiempo de funcionamiento es uno de los principales indicadores en la preparación de un motor para la certificación. Incluye pruebas en vuelo en diferentes modos, controles de fábrica y pruebas en un laboratorio volador.
PD-8 es un motor turbofan de doble circuito ruso creado en la empresa ODK-Saturn de Rybinsk. Está diseñado para el "Superjet" de corto alcance y el avión anfibio Be-200. El motor fue desarrollado en una amplia cooperación de empresas de ODK utilizando nuevos materiales y componentes nacionales.
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