En la planta de aviacion civil de Minsk n. 407, para 2027 se construiran dos nuevos talleres para cumplir pedidos destinados a los aviones rusos MS-21, Tu-214 e Il-76. En la empresa ya se producen alrededor de doscientas piezas para la consola del ala compuesta del MS-21.
En uno de los talleres comenzaran a fabricar piezas con mecanizado y aplicacion de recubrimientos galvanicos. El otro esta destinado al tratamiento de endurecimiento por vibroimpacto.
Los contratos para la produccion de piezas y conjuntos para el MS-21 y el Tu-214 ya ascienden a cientos de millones de rublos. En la perspectiva mas cercana, se preve la ampliacion de los volumenes de suministro de piezas precisamente para los nuevos aviones.
Ya ahora, la nomenclatura se cuenta por cientos de unidades. La planta de Minsk n. 407 ya garantiza el espectro completo de trabajos de reparacion y mantenimiento tecnico de aeronaves, incluido su soporte en garantia.
Anteriormente, www1.ru informo que los carenados de los flaps del MS-21-310 soportaran una diferencia de temperatura de −190 a +450 °C. Ahora estos compuestos se producen en Russia.
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