El vice primer ministro de la Russian Federation, representante plenipotenciario del presidente de la RF en el Distrito Federal del Lejano Oriente, Yuri Trutnev, expuso la necesidad de la región de renovar la flota de aeronaves regionales.
Necesitamos en el Lejano Oriente alrededor de 20 aeronaves Il-114-300 para sustituir los obsoletos An-24 y An-26; esto ayudará a conservar el flujo de pasajeros y, si es necesario, incluso aumentarlo.
El vice primer ministro subrayó que la retirada de servicio de las aeronaves obsoletas afecta negativamente tanto al volumen del flujo de pasajeros como a la comodidad del transporte. Al mismo tiempo, añadió que la renovación oportuna de la flota aérea permitirá no solo conservar las rutas existentes, sino también crear condiciones para su ampliación.
El Il-114-300 es una versión profundamente modernizada del avión turbohélice nacional, desarrollado para operar en condiciones climáticas complejas. El nuevo modelo está equipado con motores nacionales TV7-117ST-01 y modernos equipos de a bordo. El proyecto se posiciona como un reemplazo estratégico no solo de los An-24 y An-26, sino también de sus equivalentes importados en el segmento del transporte regional: los franceses ATR-72 y los canadienses Bombardier Dash 8. Se concede especial importancia a la capacidad del avión para operar desde pistas no preparadas y cortas, lo que es de importancia crítica para la infraestructura del Lejano Oriente.
La producción en serie del Il-114-300 se ha desplegado en la planta aeronáutica "Aviastar-SP" en Ulyanovsk.
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