"Historia del siglo pasado": un piloto emérito señaló el problema de la planta aeronáutica de Kazan

En la Planta de Aviación de Kazan (KAZ, forma parte de PAO "Tupolev" de Rostec) se lleva a cabo una modernización activa de la producción para fabricar el Tu-214. Pero en la empresa aún se conservan las gradas de montaje para la construcción de aeronaves, aunque en la actualidad los aviones ya se fabrican mediante un método de producción en flujo, contó a "Pervomu tekhnicheskomu" el piloto emérito de la URSS, miembro del consejo público de Rostransnadzor, Oleg Smirnov.

Recordó que en años anteriores a KAZ le suministraban piezas de repuesto y componentes un gran número de fábricas, pero ahora ese sistema ha quedado destruido y apenas ha comenzado a restablecerse de nuevo.

Sí, las gradas de montaje en Kazan se conservaron, pero esto es una historia del siglo pasado. Ahora existe otro método de producción en flujo para el ensamblaje de aviones, pero no hay componentes. Ahora allí se están dedicando a restablecer fábricas que producirán componentes.

Oleg Smirnov, piloto emérito de la URSS

Smirnov destacó por separado el gran papel del jefe de Tatarstán, Rustam Minnikhanov, en el apoyo al desarrollo de la industria aeronáutica en la república.

A Kazan, atención especial. Allí se producen activamente aviones militares, y la empresa está viva. Minnikhanov está muy interesado en fabricar los "tushki" en Kazan y apoya esta labor. Incluso durante un tiempo fue presidente del consejo de administración de "Tupolev". Asumir una carga así: no todos los gobernadores se atreverían, es una responsabilidad colosal.

Oleg Smirnov, piloto emérito de la URSS

A mediados de diciembre de 2025, la planta aeronáutica de Kazan elevó al cielo el primer nuevo Tu-214, 3,5 años después de la adopción de la redacción vigente del Programa Integral de Desarrollo de la Industria Aeronáutica. Según el documento, para 2030 KAZ debe construir 115 de estas aeronaves.

Además, el Tu-214 con el más reciente complejo nacional de equipos radioelectrónicos de a bordo y componentes obtuvo el certificado de aprobación del cambio principal de la estructura tipo.