La Sociedad Anónima de Construcción de Aeronaves de Vorónezh (VASO, parte de la empresa pública "Il" de Rostec) ha renunciado a un ambicioso proyecto de inversión en el parque industrial "Maslovski". Allí querían desplegar una empresa para la producción de pilones y góndolas de motor para el PD-8 y el PD-14 con un coste de 10.500 millones de rublos.
Ahora, una producción similar, pero con la mitad de capacidad, planean ubicarla en la principal planta industrial de VASO. El volumen de inversión en el proyecto se estimó en 5.000 millones de rublos.
Para ello, en las instalaciones de VASO se reconstruirán 10.000 m² de naves industriales. Allí se ubicarán 40 unidades de nuevos equipos: máquinas herramienta CNC y autoclaves para la producción de compuestos.
El equipo ya ha pasado la etapa de contratación y está en fabricación. Presumiblemente, para 2028, VASO alcanzará la capacidad de diseño de producción de hasta 112 motorocomplejos de nodos de góndolas de motor.
La renuncia a la construcción de un edificio separado en el parque industrial "Maslovski" permitirá reducir significativamente los costes de inversión y los plazos de puesta en marcha de nuevas capacidades de producción para la ejecución del programa integral de desarrollo de la aviación civil.
En VASO añadieron que la planta tiene garantizados pedidos para los programas principales al menos hasta 2030.
La principal producción de la empresa son los aviones de largo alcance Il-96-300 e Il-96-400M. Sin embargo, paralelamente a esto, VASO participa en una cooperación a gran escala para la producción del MS-21-310, el "Superjet", el Il-114-300 y el Il-76MD-90A.
En este contexto, se supo que el programa Il-96-400M se ha estancado en Rusia. No hay noticias sobre vuelos de prueba desde hace varios meses.