El programa de certificación del avión de fuselaje ancho nacional Il-96-400M, después de la sustitución de importaciones, prácticamente se ha detenido. El avión de prueba con el número de registro 96115 no ha despegado desde octubre de 2025, informó el blog analítico «Летаем вместе».
En mayo del año pasado, el Il-96-400M reanudó las pruebas después de una pausa de 18 meses y voló desde Voronezh a Lukhovitsy. En el período de octubre a mayo, voló poco, pero con una regularidad de una vez al mes.
En septiembre-octubre, el avión № 96115 voló varias veces a Ulyanovsk por un corto tiempo y regresó el mismo día. El mes más activo fue septiembre, cuando el avión pasó 25 horas en el aire en seis vuelos.
La última vez que el Il-96-400M despegó fue el 15 de octubre, desde entonces no hay noticias sobre él. Los analistas estimaron el nivel de avance de la certificación en un 15%. La Corporación Aeronáutica Unida no anunció los plazos para trabajar en el avión.
El jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Anton Alikhanov, señaló que el Il-96-400M complementará la línea de aviones civiles en el segmento de aviones de pasajeros de fuselaje ancho y garantizará el desarrollo de la red de rutas en todo el país.
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