Белоруссия способна помочь России в производстве самого большого российского гражданского широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400. Об этом заявил авиаэксперт Роман Гусаров.
По его словам, сотрудничество стран в авиастроении выходит за рамки проекта регионального самолета «Освей» и может охватить более масштабные программы.
Белоруссия обладает высокой культурой производства и развитым машиностроением, что для авиационной промышленности особенно важно. В условиях, когда Россия реализует амбициозную задачу полного импортозамещения гражданских самолетов, партнёрство с белорусскими предприятиями становится крайне актуальным.
Первый опытный образец дальнемагистрального самолета Ил-96-400М в ноябре 2023 года совершил первый полёт, испытания прошли в штатном режиме. Сроки выхода лайнера в серийное производство на данный момент неизвестны.
Глава Минпромторга Антон Алиханов отмечал, что Ил-96-400М дополнит линейку гражданских лайнеров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в сегменте широкофюзеляжных пассажирских самолетов и обеспечит развитие маршрутной сети по всей стране.
Ранее www1.ru сообщал, что для авиадвигателя ТВ7-117СТ-01 создали модернизированный блок управления двигателем и винтом.
Читайте ещё материалы:
Ahora en la página principal
Artículos
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 ene. 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 ene. 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 ene. 2026
-
Почему власти РФ передумали вводить ГОСТ для видеоигр: названы причины
12 ene. 2026