El ministro de Industria y Comercio, Anton Alikhanov, y el jefe del Ministerio de Desarrollo Económico, Maksim Reshetnikov, evaluaron personalmente el avance de la modernización de la planta aeronáutica de Kazán S.P. Gorbunov, sucursal de AO "Tupolev" (forma parte de OAK de Rostec).
La delegación inspeccionó los talleres de ensamblaje de agregados del Tu-214, el almacén central de componentes, los talleres de mecanizado y de producción de estampado y preparación, donde se está instalando nuevo equipamiento de alta productividad, así como los nuevos almacenes del moderno centro logístico.
La dirección de la planta presentó proyectos para aumentar la eficiencia de la producción. Las fotografías de "antes/después" mostraron las mejoras en las áreas industriales gracias a la implantación de herramientas de producción ajustada. Se prevé replicar los enfoques piloto en todas las empresas de OAK.
Alikhanov señaló que el trabajo con el centro de competencias y la agencia de desarrollo de la maestría profesional permitirá reducir el ciclo de ensamblaje del fuselaje del Tu-214 a 12 días y producir hasta 20 aviones al año. Estos resultados se han logrado gracias a la renovación de los principales activos de producción, la construcción de nuevos edificios y la aplicación de la producción ajustada.
Reshetnikov subrayó la importancia de la robotización, la automatización y la implantación del formato de flujo continuo, que garantiza la entrega oportuna de componentes por parte de los proveedores. En el futuro, se prevé extender este enfoque a la construcción naval, la energía y la industria espacial.
Asimismo, a los ministros se les informó sobre el proyecto de ensamblaje por takt del fuselaje del Tu-214 y el modelo digital del taller AOS-2 con simulación, incluido el análisis de cuellos de botella y el plan de transición a un nuevo sistema de trabajo para alcanzar los volúmenes de producción establecidos.
El director general de PAO "United Aircraft Corporation", Vadim Badekha, señaló que el aumento de la eficiencia mediante el uso de la producción ajustada, la automatización y las soluciones digitales es importante para la producción en serie de aeronáutica civil y se implantará en todas las instalaciones de OAK.
Como resultado de la visita, se celebró la primera reunión itinerante del cuartel general de coordinación para el aumento de la productividad laboral con la participación de la Agencia para el Desarrollo de la Maestría Profesional, el centro sectorial de competencias de la corporación estatal "Rosatom" y centros federales y regionales de competencias.
A mediados de diciembre de 2025, la planta aeronáutica de Kazán hizo despegar el primer Tu-214 nuevo 3,5 años después de la adopción de la redacción actual del Programa Integral de Desarrollo de la Industria Aeronáutica. Según el documento, para 2030 KAZ deberá construir 115 de estas aeronaves.
Lea también otros materiales:
- Sustitución de importaciones en el cielo: para 2030, la mitad de los aviones en Russia serán nacionales
- La planta aeronáutica de Kazán busca un ingeniero con un salario a partir de 66 mil rublos
- Tu-214 frente a MS-21: ¿vale la pena cambiar lo comprobado por lo experimental?
