El Il-96-400M de fuselaje ancho se convertirá en un avión de pasajeros: la aeronave reemplazará a los análogos extranjeros

La aeronave garantizará tanto la conectividad de transporte de Rusia en las líneas de pasajeros como la logística del transporte de carga

El avión de pasajeros Il-96-400M complementará la línea de aviones civiles de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK) en el segmento de aviones de pasajeros de fuselaje ancho. Así lo declaró el jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Antón Alijánov.

Según él, el Il-96-400M permitirá ofrecer al mercado, junto con el МС-21-310, SJ-100 y Tu-214, aviones de diferentes tamaños y alcances, capaces de asegurar la red de rutas en todo el país y reemplazar a los análogos extranjeros.

El avión permitirá desarrollar competencias rusas únicas en la creación de aviones de fuselaje ancho de largo alcance, incluyendo la modernización posterior de los sistemas y equipos de a bordo teniendo en cuenta las últimas tecnologías de intelectualización a bordo en interés de toda la familia Il-96.
Antón Alijánov, jefe del Ministerio de Industria y Comercio

El primer prototipo del avión de largo alcance Il-96-400M realizó su primer vuelo en noviembre de 2023, las pruebas se realizaron con normalidad.

Anteriormente, www1.ru informó que ODK reveló la tecnología de "cultivo" de palas de motores de aviación PD-8 y PD-14.

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Fuentes
TASS

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