Traducido con IA del original en ruso.
Las pruebas de certificación del "Superjet" SJ-100 de fabricación nacional con motores PD-8 están en pleno apogeo. Durante otro vuelo el 11 de diciembre, la aeronave con número de cola 94024 alcanzó una altitud de 12276 metros.

Las pruebas se realizaron en Komsomolsk-on-Amur. El avión estuvo en el aire durante 4 horas y 6 minutos, acelerando a 930 km/h. En este vuelo, la aeronave alcanzó su techo de servicio.
La última vez que la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves informó sobre un vuelo del SJ-100 a una altitud tan alta fue en abril de 2025. Entonces, la tripulación elevó la aeronave a 12 200 m, sin embargo, ese avión en particular tenía motores franco-rusos SaM146, no PD-8.
Cabe señalar que el sitio web oficial de la UAC no indica los indicadores del techo de servicio del SJ-100 con plantas de energía nacionales.
El primer vuelo de la aeronave número 94024 tuvo lugar en septiembre. El piloto de pruebas Dmitry Savonin dijo después que todos los sistemas y unidades de la aeronave funcionaron normalmente, y los motores también funcionaron de manera estable en todos los modos de aceleración y estrangulamiento probados.
Lea más materiales sobre el tema:
- Rostec anunció la fecha de lanzamiento de 12 nuevos "Superjets" y la finalización de la certificación del MS-21
- ¿Qué evitará que el SJ-100 entre en pérdida?: Un representante de PJSC Yakovlev dio una respuesta
- El número de SJ-100 "nuestros hasta el último tornillo" alcanzó los 24 aviones
No te pierdas nuestras noticiasAñade este sitio a tus fuentes preferidas para vernos más a menudoAñadir en Google

















