Сертификационные испытания импортозамещённого «Суперджета» SJ-100 с двигателями ПД-8 идут полным ходом. В ходе очередного вылета 11 декабря лайнер с бортовым номером 94024 поднялся на высоту 12276 метров.
Испытания прошли в Комсомольске-на-Амуре. Самолёт провёл в воздухе 4 часа 6 минут, разогнавшись до 930 км/ч. В этом полёте борт достиг своего практического потолка.
В прошлый раз о полёте SJ-100 на такой большой высоте Объединённая авиастроительная корпорация сообщала ещё в апреле 2025 года. Тогда экипаж поднял машину на 12 200 м, однако на конкретно том самолёте стояли французско-российские двигатели SaM146, а не ПД-8.
Отметим, что на официальном сайте ОАК не указаны показатели практического потолка SJ-100 с отечественными силовыми установками.
Первый полёт борта №94024 прошёл в сентябре. Лётчик-испытатель Дмитрий Савонин после него рассказал, что все системы и агрегаты самолёта работали штатно, двигатели также работали устойчиво на всех проверенных режимах приёмистости и дросселирования.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Авиаэксперт Сергей Маржецкий напомнил, что габариты двигателей одинаковы
Информация о назначении космических аппаратов в СМИ оказалась ошибочной
ГАЗ потребовал почти 500 тысяч евро со швейцарской Starrag GmbH
Минтранс РФ ведёт переговоры о новых маршрутах
В МВД рекомендуют проверять туроператоров и оплачивать услуги напрямую
Машина 2013 года выпуска сохранилась почти в заводском виде
Алгоритмы способны мгновенно генерировать видео, аудио и тексты, подрывая доверие к информации
«Ферросплавная-1» отключена, персонал станции контролирует ситуацию
Эксперт советует выбирать жидкость для мотора с подходящей вязкостью
Новые боевые машины получат технологии ИИ, гибридные двигатели и лазерное вооружение
Уникальный проект МВД должен быть завершён до 10 декабря 2026 года
Бортинженер МКС-73 получил орден I степени за заслуги перед регионом