Сертификационные испытания импортозамещённого «Суперджета» SJ-100 с двигателями ПД-8 идут полным ходом. В ходе очередного вылета 11 декабря лайнер с бортовым номером 94024 поднялся на высоту 12276 метров.
Испытания прошли в Комсомольске-на-Амуре. Самолёт провёл в воздухе 4 часа 6 минут, разогнавшись до 930 км/ч. В этом полёте борт достиг своего практического потолка.
В прошлый раз о полёте SJ-100 на такой большой высоте Объединённая авиастроительная корпорация сообщала ещё в апреле 2025 года. Тогда экипаж поднял машину на 12 200 м, однако на конкретно том самолёте стояли французско-российские двигатели SaM146, а не ПД-8.
Отметим, что на официальном сайте ОАК не указаны показатели практического потолка SJ-100 с отечественными силовыми установками.
Первый полёт борта №94024 прошёл в сентябре. Лётчик-испытатель Дмитрий Савонин после него рассказал, что все системы и агрегаты самолёта работали штатно, двигатели также работали устойчиво на всех проверенных режимах приёмистости и дросселирования.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Попытки создать подобный источник света длились десятилетиями
На трёхдверный внедорожник можно получить максимальную скидку по программе trade-in и с государственным льготным кредитованием
Всего 40 экземпляров этого полноприводного вездехода было выпущено в 1990-х
Обновление 12.4 также добавило «крафтинг» подарков и новый интерфейс для Android
Навигация с точностью до 10 см и компьютерное зрение обеспечивают автономную работу на полях
Первое заседание суда назначено на 18 февраля 2026 года
Символ бренда стал строже за счёт удаления нижнего элемента
Технику проверили на плавучесть, морозоустойчивость и надёжность в экстремальных условиях
Переход с кремния на германий увеличивает эффективность солнечных панелей
Решение по делу россиянина из Дюссельдорфа узаконило действия европейской таможни
Учёные удивлены тем, что крупные вспышки не вызвали выбросов плазмы к Земле
ЗАЭС стала частью концерна «Росэнергоатом» в декабре 2025 года