En el banco de pruebas de vibración del Anillo Experimental de la JSC "VNIIZhT" en Shcherbinka, está a punto de completarse la etapa de pruebas de recursos del cambio de agujas más moderno de Rusia de la marca 1/25 con una base de losa sin balasto. Según Pavel Tregubchak, director del centro científico "Infraestructura" de la JSC "VNIIZhT", para el viernes los especialistas ya habían acumulado 23,5 millones de ciclos de los 28,8 millones previstos. Se espera que las pruebas finalicen en los próximos días.
La losa ya ha sido probada en términos de fiabilidad. Vemos una reserva de que definitivamente funcionará durante unos 50 años. Pero según las características, resulta que, tal vez, este período de validez sea aún mayor.
El nuevo cambio de agujas se ha desarrollado teniendo en cuenta los requisitos del movimiento de alta velocidad: garantiza el paso de trenes a velocidades de hasta 400 km/h en dirección recta y hasta 120 km/h al desviarse hacia la vía lateral, manteniendo al mismo tiempo la suavidad de la marcha y la comodidad de los pasajeros. La finalización exitosa de las pruebas de banco será la base para emitir recomendaciones sobre la colocación de la estructura en la vía principal y la transición a las pruebas operativas en tramos reales.
El desarrollo se llevó a cabo como parte de un programa a gran escala de sustitución de importaciones y soberanía tecnológica en el campo de la infraestructura ferroviaria. Más de 150 empresas nacionales ya han presentado sus soluciones para el proyecto de la línea de alta velocidad (LAV), lo que demuestra un alto nivel de pensamiento de ingeniería y la preparación para la introducción en serie. La estructura de cambio de agujas sin balasto es uno de los elementos clave de esta iniciativa tecnológica nacional.
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