Los motores de aviación rusos PD-8 y PD-14 son capaces de funcionar al menos entre 25 y 30 años. Así lo afirmó el director general de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de la corporación estatal Rostec), Alexander Grachev.
Según él, ODK sigue siendo competitiva en el mercado mundial. Para mantener estas posiciones, es necesario introducir nuevas soluciones en la producción.
Junto con los estudiantes del proyecto "Alas de Rostec", la corporación tiene la intención de crear y desarrollar aquellos productos y áreas de negocio que son necesarios y eficaces hoy en día desde el punto de vista del desarrollo tecnológico y del efecto económico.
El ciclo de vida de un motor de aviación es de al menos 25-30 años. Los estudiantes de hoy son los ingenieros y diseñadores que garantizarán la aeronavegabilidad de los motores PD-14, PD-8, VK-650V e introducirán las últimas tecnologías para el desarrollo futuro de la industria nacional de construcción de motores.
La producción de componentes del motor PD-8 se ampliará a 200 juegos al año. La planta de Perm "Mashinostroitel" ya está terminando un proyecto de inversión para ampliar la producción de componentes de la prometedora unidad.
Anteriormente, www1.ru informó que el baño de un bombardero estratégico se mostró por primera vez en una foto.
